武昌造船造24000噸原油船1號船“長吉洲”輪交付

2023-01-11

2023年1月6日上午,由中國船舶集團武昌造船為長航集團旗下招商南油建造的24000噸原油船1號船長吉洲輪圓滿交付。


儀式在江蘇南通碼頭順利舉行,招商銀行南京分行副行長朱靜,長航集團副總經理李增忠,招商南油總經理王曉東,708所所長助理朱建璋,CCS武漢分社建造處副處長劉克峰,武昌造船黨委委員、總會計師陳仲明等相關單位領導和來賓參加儀式招商銀行南京分行戰略客戶部副總經理沈婷婷女士擔任新船教母,將其正式命名為長吉洲輪,并為新船剪纜。


長吉洲輪是武昌造船有史以來在武漢地區建造的最大一艘船舶產品,也是目前華中地區建成的載重噸位最大的原油船。



該船舶選用貨油泵變頻控制技術、LNG-READY等先進設計,設有兩套貨油管線,預設LNG燃料系統,后期可改裝為雙燃料船,配備可視化智能運維系統、組合式IGG惰氣系統等領先配置,是一艘集經濟性、安全性于一身的綠色節能環保型船舶,適合于國內遠海航行。在該產品建造過程中,武昌造船主動對標國內外同類型船舶生產建造先進模式,積極開展無彈性梁擺墩、艉島軸舵系施工、不同厚度貨艙加工等項目攻關工作,有效提升建造效率。


首次高精度完成產品主船體3個千噸級環型總段定位、對接及總體組裝工作,極大提高船臺吊運等各類資源利用效率的同時,大幅縮短船臺建造周期;首次采用全船管路特涂(噴涂特殊防護涂料)工藝,相較傳統鍍鋅、磷化處理,進一步提高系統管路防火、防腐等級和使用壽命;首次安裝由708所獨立設計的艉部導流節能裝置,提升產品航行時3%的燃油經濟性。此外,在該產品傾斜試驗過程中,項目部改變以往浮吊固體壓載的方式,首次采用液位調撥方式進行并順利完成試驗項目。


海試期間,遭遇寒潮大風天氣,交船隊臨時黨支部,充分發揮戰斗堡壘及黨員先鋒模范帶頭作用,在保障安全的前提下及多方領導的大力支持下,針對EEDI/貨油聯調等大型報檢項目,協同船東、船檢、服務商成員成立專項報檢團隊,爭分奪秒、有條不紊地推進全船貨油艙強度試驗、航速及油耗測定,EEDI、貨油、惰氣及鍋爐系統聯調試驗,壓載水系統試驗、洗艙及掃艙系統試驗等海試項目,確保了所有海上試驗項目一次性報檢合格,且試驗數據優于規范及合同要求。