新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程鋼梁制造SLGL-2標點火開工

2024-03-29

3月27日上午,中國船舶集團武昌造船承建的新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程鋼梁制造SLGL-2標,在公司橋梁板單元智能化生產車間點火開工,標志著該項目進入單元件制造新階段。


武昌造船黨委委員、副總經理田軍致歡迎辭


田軍在儀式上表示,新港高速公路雙柳長江大橋及連接線工程是湖北省重點工程項目,是湖北省第40座、武漢市第12座長江大橋,也是公司與湖北交投攜手建設的第6座大型鋼結構橋梁。能在家門口參與到這個重點項目的建設中,是武昌造船無上的光榮。公司將始終秉承軍工精神,在湖北交投集團和雙柳長江大橋有限公司的領導和支持下,嚴格按照合同的約定,精心組織各類生產資源,確保施工安全、工程質量、工程進度全面滿足合同要求,為開創現代化橋梁建設新格局、打造交通強國建設湖北樣板工程做出更大貢獻。


湖北交通投資集團有限公司黨委委員、湖北交投雙柳長江大橋有限公司董事長詹建輝致辭


湖北交通投資集團有限公司黨委委員、湖北交投雙柳長江大橋有限公司董事長詹建輝在致辭中闡述了雙柳長江大橋的重要意義,希望武昌造船以高度的政治責任感和強烈的歷史使命感,深入貫徹習近平總書記關于打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程的重要指示精神,圍繞雙柳長江大橋建設方針,完成建設交通強國建設湖北樣板工程”“平安百年品質創建示范工程”“橋梁智能建造創新引領工程的目標。


湖北交投雙柳長江大橋有限公司黨委書記、總經理、總監理工程師汪西華宣布開工

激光切割機點火下料


本項目合同簽訂以來,武昌造船高度重視,調配精兵強將組建項目經理部,統籌做好項目各項前期準備工作,項目部認真編制各項施工文件,并進行了多輪內部審核,項目施工組織設計、制造工藝方案、焊接工藝評定于2024年3月24日順利通過專家評審。目前項目原材料正陸續回廠,各項工作有條不紊推進,全面滿足合同要求。


項目介紹


雙柳長江大橋項目路線起于新洲區劉大房灣附近,與擬建的武漢都市區環線高速公路黃陂至新洲段對接,公司承接的SLGL-2標由主跨1430米的雙塔鋼箱梁懸索橋主橋部分和南北岸各100m跨的左右幅鋼混組合梁組成,鋼結構總重3.8萬余噸。


雙柳長江大橋項目是國家發展和改革委員會發布的《長江干線過江通道布局規劃(2020-2035)》中近期重點建設的湖北省過江通道之一,是《湖北省綜合交通運輸發展十四五規劃》中的高速公路重點項目,項目的建成對加快武鄂黃黃城市連綿帶和武漢都市圈一體化發展具有重要推動作用。