7200DWT化學品船1號船艉部軸舵系船臺安裝工作圓滿完成

2021-06-01

7200DWT化學品船1號船艉部軸舵系船臺安裝工作圓滿完成



 

   

5月21日,隨著7200DWT化學品船1號船舵機安裝報檢工作高質量完成,標志著該船艉部軸舵系船臺安裝工作圓滿完成,達到完整性下水條件!


   
7200DWT化學品船采用單槳單舵推進方式。舵承不同于其他船型,分為上舵承基座和下舵承,同時,舵承無余量,對其定位焊接有著極高要求。為了優質高效完成1號船艉部軸舵系船臺安裝工作,船舶總裝部組織船體、輪機等專業黨員、骨干召開工藝技術研討會,編制施工計劃,優化施工流程,制定改進方案,明確人員職責。          

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在初步確定完軸系中心線后,施工人員大膽創新,工序前移,先進行舵系施工,確定舵系中心線再修正軸系中心線。      

   
各專業人員通力配合,首先精確調整舵承位置,然后嚴格控制焊接變形。在舵承焊接過程中,施工人員以“一次到位,一次做對,一次做好”自主質量管理規范為準繩,依次監控上舵承基座和下舵承對稱施焊過程,并檢查舵系中心線,         最后         根據舵軸相交情況精確修正軸系中心線,做到舵系中心線和軸系中心線完全垂直相交,精度遠遠超過舵軸相交±4mm要求,真正做到“         零誤差                      

   
在軸舵系施工過程中,船舶總裝部按圖紙、工藝要求施工,嚴格進行過程控制,最終高質量完成舵機安裝工作,關鍵工序報檢一次合格,施工質量獲“優等品”。      

   



   

船舶總裝部
全體施工人員擰成一股繩
齊心協力搶進度,加班加點保節點
圓滿完成艉部軸舵系船臺安裝工作
為船舶完整性下水提供堅實保障