真抓實干開門紅 | 現場直擊！32.5萬噸礦砂船出海試航~

2021-03-02

真抓實干開門紅 | 現場直擊！32.5萬噸礦砂船出海試航~



2021年2月1日上午8時

中國船舶武船集團北船重工

為工銀金融租賃有限公司

和招商局能源運輸股份有限公司

建造的32.5萬噸礦砂船6號船駛離碼頭

正式開啟為期5天的出海試航工作

這是繼18萬噸散貨船52號船

18萬噸散貨船出海試航（請點擊鏈接查看）

21萬噸散貨船1號船

21萬噸散貨船首制船試航凱旋！（請點擊鏈接查看）

相繼完成試航之后

青島北船重工再次

順利實現的重大生產節點


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32.5萬噸礦砂船6號船自2020年12月7日出塢至2021年2月1日出海試航，碼頭調試、舾裝施工有效周期僅 為55天 ，刷新了 該系列船舶最短碼頭施工周期 。

在塢內建造過程中，北船重工充分 借鑒32.5萬噸礦砂船系列船舶的前船建造經驗，緊抓塢內舾裝完整性 ，出塢時全船管路系統 安裝密性報驗完成40個 ，創同型系列船舶之最，為碼頭調試打下良好基礎。

該船在系泊碼頭調試過程中，北船重工項目組組織優化報驗流程，合理安排報驗順序，各生產部門施工人員爭分奪秒，精益生產，發揮主動性，共同克服因全國疫情局部散發及春節前人員思想波動大帶來的困難。

試航前，該船共完成 384項ITP（檢驗項目清單）報驗 ，順利通過船東監造組及船級社驗船師驗收；同時，船上22個壓載艙強度試驗，僅用時 5天 完成加水、報驗、排水等工序，較同型系列船舶 至少節省2天 ， 為試航搶得了時間，全力保障了該船建造質量和進度，確保了該船圓滿達到試航狀態，為船東早日交付精品船舶奠定了堅實的基礎。

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北船重工
將以該船出海試航為契機
在做好疫情常態化防控的基礎上
緊抓生產節點
在2021年“起好步、開好頭”
上下一心、全力奮戰 “保交船”