3天13個艙室密試,出塢必須的!

2021-06-15

3天13個艙室密試,出塢必須的!



6月1日

中國船舶武船集團北船重工
為中遠海運散貨運輸有限公司建造的
21萬噸散貨船10號船順利出塢!
圖片




21萬噸中遠海運項目組對項目重大節點精心策劃,聯合生產、技術部門針對重大節點制定專項計劃、召開收工會、總結當天工作難點與收獲、討論第二天的工作安排,交流生產過程中存在的安全隱患,將“管項目就是管安全”真正落實到實處。

狠抓生產過程控制、落實生產技術準備

狠抓生產過程控制、落實生產技術準備、站在最大程度保障計劃的角度組織協調生產和工序前移;緊密聯絡船東全力配合船上各專業報檢工作,實現3天完成13個艙室的氣密試驗、在受大風天氣影響吊裝的情況下優先調配人力做好吊裝前準備工作,實現吊裝后焊前報驗的無縫對接;塢內機艙管系系統計劃完成率100%、全船電纜敷設完成率94%、完成除主機、舵機外全部機艙設備的接線工作,完成生活樓、機艙、甲板照明通電、航行信號燈通電等工作。

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