2021-04-26
近日，武船集團北保2000噸項目
相關部門為確保順利下水
全力以赴，堅決打贏保節點攻堅工作！
▲北海航海保障中心大型航標船項目（簡稱“北保2000噸項目”）
近日，船舶總裝部完成天津海事局北海航海保障中心大型航標船近2000根區域管件和1000余根試裝管的安裝工作。
為確保全船管系安裝盡快完成，船舶總裝部于大年初五，啟動主題為“加班加點搶進度，全力以赴保節點”的管系安裝項目。
制定計劃，明確責任。船舶總裝部研究制定詳細施工計劃，組織60多名船舶管系工，分區域、分系統進行施工。作業區與每名施工人員簽訂責任書，同時，黨員同志將管系安裝項目列入“我為群眾辦實事工作清單”，保證計劃不推遲。
加班加點，全力以赴。在一個多月的艱苦奮戰中，黨員同志充分發揮先鋒模范帶頭作用，帶領施工人員擼起袖子加油干，加班加點搶進度，工作日每天加班到九點后，周末也放棄休息時間主動加班，投身到區域管件和試裝管安裝中。
▲在艙內無法用吊車和吊索具轉運較粗管件時，大家集中在一起，齊心協力用堅實的臂膀扛起管件，慢慢地將其準運到指定位置，再進行安裝。
施工人員全力以赴，最終高質量完成主船體管系安裝任務，主機滑油、艙底水、壓載、消防和發電機相關系統等管系安裝一次報檢合格，為該船按期下水提供了堅實保障。
近日，由涂裝工程部負責的北海保障中心大型航標船（北保2000噸）外板涂裝任務已順利結束。
面對新型涂料的復雜性，涂裝部積極組織油漆服務商、技術專家、設計研究院等各方開展專項技術討論會，通過數次會議確定詳細施工方案，列舉施工中可能出現的各種情況及應對措施，同時配合相關單位搞好施工人員的技能培訓和工前試驗工作，為外板涂裝做好準備。
3月20日外板涂裝正式開始，連續陰雨天氣給施工造成了極大困擾。項目參與人員毫不退縮，以堅決完成任務的態勢堅守一線，時刻掌握天氣變化，利用有效工作時間高標準完成當日計劃；其次合理組織和調動人力資源，力爭將空閑時間壓縮至最小；第三采取無縫對接式施工，在保質保安全的前提下，加快施工進度。
五天時間里，全體人員以完成使命為己任，以武船人的拼搏精神為根基，艱苦奮戰，勇往直前，不僅做到外板水線以上油漆無流掛、無色差、無氣孔，更使其色澤飽滿，整體一致，水線平直，設備保護和6S管理等細節處理同樣可圈可點，在要求工期內順利完成了該產品全部的外板涂裝工作。
4月13日，起運工程部順利完成北海保障中心大型航標船（北保2000噸）移船。
為了北海保障中心大型航標船（北保2000噸）能夠順利下水，起運工程部大件物流作業區全體人員提前幾天就開始對移船進行前期準備工作。維修組對模塊車進行修理和維護工作，保證車輛的完好性，起重組和鉗工組做好斜船架的收放工作和斜船架主副架、船架滑道的清淤工作。經過大家共同努力，北海保障中心大型航標船（北保2000噸）安全平穩的移至斜船架，為順利下水打下堅實基礎。
起運工程部將始終堅持“專業、安全、高效、集約”的八字方針，樹立必勝的信心，完成公司的各項生產任務。
